スカイライン(日産) (神奈川県) の中古車

スカイラインについて

スカイラインは、1957年4月24日に誕生した。発売当時、スカイラインは、同クラスでトップの出力と最高速を誇るモデルで、多くの方… スカイラインは、1957年4月24日に誕生した。発売当時、スカイラインは、同クラスでトップの出力と最高速を誇るモデルで、多くの方の「憧れのクルマ」として存在した。その後の歴代車においても、常にその時代の最先端の技術に挑み続け進化してきた。そして、現在の13代目「スカイライン」も、日本を代表するモデルとして、最先端のテクノロジーでその走りを磨き、ドライバーの心を高揚させるという志を受け継いでいる。2017年4月24日、スカイラインが誕生から60周年となり人間で言う「 還暦」を迎える。

対象台数
0
地域
神奈川県
平均車両価格
-
平均年式
-
平均走行距離
-

スカイライン(日産) (神奈川県) の中古車
条件
本体色
基本情報
基本情報
指定なし
AT
MT
指定なし
2WD
4WD
指定なし
状態
状態
装備情報
装備情報

基本装備

外装

内装

ナビ・TV

安全装置

仕様

その他
その他
品質評価
品質評価

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日産 スカイラインの基本情報

オークネットの日産のスカイラインの掲載状況

オークネットでは日産のスカイラインの中古車情報を7台掲載しております。車両の年式は2002年~2021年まで掲載しており、車両価… オークネットでは日産のスカイラインの中古車情報を7台掲載しております。車両の年式は2002年~2021年まで掲載しており、車両価格は28万円~463万円で平均価格は192.8万円です。最も人気なのはパールホワイトです。

スカイラインの特徴

日本のモータースポーツをリードし続けたスカイライン。日産を代表するスポーツセダンである。初代プリンス・スカイライン1957年に誕… 日本のモータースポーツをリードし続けたスカイライン。日産を代表するスポーツセダンである。初代プリンス・スカイライン1957年に誕生してから数えて現行型は13代目になる。新たなスカイライン(V37型)は従来型のイメージが継承され、各部スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換するダイレクトアクティブステアリングによるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。スカイラインでは初となるハイブリッドモデルが追加された。またインフィニティの開発によって培われた技術力やデザインの知見によるモデルのため、インフィニティのエンブレムが装着されている。ダイムラーより供給される直列4気筒2.0L・DOHC16バルブ・インタークーラーターボ・エンジンを搭載する200GT-tを追加発表した翌月に販売を開始した。2019年にビッグマイナーチェンジが行われ、5年8か月ぶりにインフィニティのエンブレムから、日産のエンブレムに回帰した。ラインナップは、搭載パワーユニットの違いによって大きく2つ。ハイブリッドモデルと、日本初導入となる3リッターV6ターボエンジン搭載モデルに分けられる。 国産車で初搭載となるプロパイロット2.0は、既報の通りカーナビのルート案内と連動した高速道路上における高度な運転支援システム。ルート走行中の車線変更や分岐での走行を支援するナビ連動ルート走行機能に加え、一定の条件下でハンドルからの手放し運転を可能とした。分岐や出口に近づいたり、前方に車速の遅い車両を検知したりすると、状況に応じて適切なタイミングで車線変更を提案。その際に、ドライバーがハンドルに手を添え提案を承認するスイッチ操作を行うと、車線変更や追い越しの場合は車両が元の車線に戻るまでを自動操舵で実施する。

スカイラインの魅力

スカイラインは、日産を代表する伝統的なスポーツセダンである。常にその時代の最先端の技術を採用して進化し続けてきた。ハイブリッドス… スカイラインは、日産を代表する伝統的なスポーツセダンである。常にその時代の最先端の技術を採用して進化し続けてきた。ハイブリッドスポーツとして登場した現行モデルは、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。

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