テリー伊藤によるフィアット『500 1.2POP』中古車レビュー

様々な中古車のポイントをテリー伊藤氏が独自の視点で紹介していくコーナーです。毎回、テリー伊藤氏がどのように車を見て行けばよいのかポイントを教えてくれるので、楽しみながらご覧ください。

フィアット５００　１．２ＰＯＰ

「カワイイ★」見る人全てを魅了するのが、フィアット５００。 車に興味が全く無い女性と一緒にいるときに、街中でフィアット５００を見かけたら、「あの車カワイイよね♪何て言う車？車を買うことがあればあの車がイイ！！」と言われたことがある男性諸君もいるのでは？

フィアット５００は、２００７年にイタリア他欧州各国でデビュー。 翌２００８年に日本市場にも投入されると、大人気になったのは言うまでもない。 その原動力となったのは、日本では「ルパンの車」として有名な２代目フィアット５００（NUOVA５００）のイメージを継承した、キュートなエクステリアデザイン。 そして、多彩なラインナップで幅広い層へ訴求できたことも大きい、特に走りに振ったモデルの存在は車好きにはたまらないのだが、その一方で、ここまで人気になったのは、新車価格が２００万円を切るベーシックグレードの存在があればこそ。 これが、ファン層拡大に一躍買ったことは間違いないからだ。

燃費性能、居住性、積載性、実用性、そして価格まで、そのすべてが国産コンパクトカーに遠く及ばないフィアット５００。 しかし、「だから止めとけよ」という周囲の反対意見を「でもいいのっ！５００が欲しいの！！」と跳ね返すだけの魅力（魔力？）があるのがこの車。 女性はスペックじゃなくて「見た目がどうか」が大事ですからね。 「この車に乗れるなら、狭いとか、故障しても、燃費や税金のことも、絶対に文句言わないから！！」と、奥さんが旦那さんを説得しているシーンに遭遇したことが、販売店担当者であれば一度や二度はあることでしょう。

「最近のユーザーは燃費にうるさいっすからね」なんて言われるけど、やっぱりデザインが大事なのね…。 そんな、ユーザーが車購入の際に求める本質的なことに気付かせてくれる車です、フィアット５００。 ２０１６年の１月にフェイスリフトを含む大掛かりなマイナーチェンジが行われ、高い人気を維持したままロングセラーモデルとなりそうな予感。 今回は、フィアットの５００の“素の良さ”が存分に味わえるエントリーグレード、『１．２POP』とテリーさんがご対面。 意外にも、フィアットとは縁があまりないと言うテリーさんは、この車をどう見るのでしょうか？？早速診て頂きましょう。

このリアシートを
狭い！なんて
言っちゃダメだ。

命名：ハイスクールシート
4人で乗ってみてよ！
“ハイスクールシート”と
命名した理由がわかるからさ。

ラゲッジスペースの奥行きは
軽自動車を凌ぐかもね。

意外と実用的だわ、コレ。

男4人で乗っても・・・ありゃっ！
ちゃんと走る！しかも楽しい～♪

気の合う仲間たちと、SNSじゃなくて
息がかかるこの空間で
ワイワイガヤガヤ♪ドライブに行くんだ。
きっと楽しいぞ！！

昔の車はどれも小さかった。
貴方も今の奥さんと肩を寄せ合って
ドライブしたでしょ！
これに乗るとその記憶を呼び覚ましてくれるネ。

車でトキメク★あの感じ…。
まさに青春どストライク！そんな1台だ！！

販売店紹介

テリー伊藤の中古車観察「俺に乗らせろっ！」とは？

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