８６（トヨタ）の中古車
８６について
86(ハチロク)は、1983年に発売されたAE86型カローラレビン・スプリンタートレノのように、お客様に愛され、育てていただきた… 86(ハチロク)は、1983年に発売されたAE86型カローラレビン・スプリンタートレノのように、お客様に愛され、育てていただきたいという想いが込められています。トヨタ自動車がSUBARU（旧・富士重工業）と共同開発したFR（フロントエンジン・リアドライブ方式）レイアウトのスポーツカーです。86は4つのポイントを持っていて、それは、コンパクトで軽量、低重心で低慣性です。その中でも最も魅力的なのは、低重心です。この重心高は460mmであり、他の高級スポーツカーと比較しても劣らない重心高です。さらに購入価格は約200万円という手頃な価格も魅力の一つです。
８６（トヨタ）の中古車
13件中 1~13件を表示
８６を扱う中古車販売店
| 住所 | 〒950-1101 新潟県新潟市西区山田６６１－１ |
|---|---|
| 営業時間 | 9:00〜19:00 |
| 定休日 | 不定休 |
| 在庫 | 3台 |
| 住所 | 〒020-0851 岩手県盛岡市向中野７－１５－６０ |
|---|---|
| 営業時間 | 10：00〜18：00 |
| 定休日 | 水曜（祝日の場合は通常営業） |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒799-1101 愛媛県西条市小松町新屋敷１１６５－５ |
|---|---|
| 営業時間 | 9:30〜19:00 |
| 定休日 | 火曜日 |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒272-0811 千葉県市川市北方町４－１４４１－８ |
|---|---|
| 営業時間 | AM 9：00 〜 PM 7：00 |
| 定休日 | 年中無休 |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒790-0921 愛媛県松山市福音寺町５４５－３ |
|---|---|
| 営業時間 | 10：00〜19：00 |
| 定休日 | 水曜日 |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒791-1121 愛媛県松山市中野町甲７８２－２ |
|---|---|
| 営業時間 | - |
| 定休日 | - |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒765-0033 香川県善通寺市木徳町６６９－１ |
|---|---|
| 営業時間 | 9:00〜19:30 |
| 定休日 | 水曜日 |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒950-2027 新潟県新潟市西区小新大通2-3161 |
|---|---|
| 営業時間 | 10:00〜19:00 |
| 定休日 | 木曜、第1・3水曜（祝日は営業） |
| 在庫 | 1台 |
| 住所 | 〒940-2121 新潟県長岡市喜多町３０３－１ |
|---|---|
| 営業時間 | 9:30〜19:00 |
| 定休日 | 無休 |
| 在庫 | 1台 |
トヨタ ８６の基本情報
オークネットのトヨタの８６の掲載状況
オークネットではトヨタの８６の中古車情報を13台掲載しております。車両の年式は2012年～2023年まで掲載しており、車両価格は… オークネットではトヨタの８６の中古車情報を13台掲載しております。車両の年式は2012年～2023年まで掲載しており、車両価格は114.9万円～485.5万円で平均価格は227.3万円です。最も人気なのはパールホワイトです。
８６の特徴
86は走る楽しさを追及した直感ハンドリングFRコンセプトを実現するためスバルの技術を用いて、小型・軽量・低重心・低慣性を特長とし… 86は走る楽しさを追及した直感ハンドリングFRコンセプトを実現するためスバルの技術を用いて、小型・軽量・低重心・低慣性を特長として企画・開発され、自分だけの1台を演出できるスポーツカーとして86と命名された。グレードはRC・G・GTの構成となり、上級グレードのGTには最上級仕様のGT “LimitedとGT"LimitedBLACKpackageが用意された。また86＆BRZレース専用モデルとしてレーシングも追加される。そのエクステリアデザインの特徴は、前面はヘッドランプが細く鋭く切れ上がり、その下部にある縦筋の窪みはエンジンルームへのエアインテークになっている。フロントバンパーと一体化させたフロントグリルは、大きく六角形に開口させて奥まったところに設置し、Aピラーと共にブラックアウトさせている。Aピラーについては、重視される衝突安全性能を達成するため、市販車の多数にならって太くなっているが、それと引き替えに大きくなってしまう死角領域の対策として、分割してガラスをはめ込むことで外観を損ねることなく死角領域の低減を図っている。背面は、スポイラー状に形成されたトランクリッドとカーボン製のディフューザーが空気の流れを意識した形状に仕立てられており、ディフューザーに埋め込まれたマフラーエンドが左右1本ずつのぞかせている。インテリアはGTとGTLimitedの後方視界の視認性を考慮したフレームレス・ミラーを採用している。(GとRCは従来のミラー) また、6AT車のシフトノブはMT車のものに近いものにデザインされ、GTとGT Limitedにはパドルシフトが標準装備された。エンジンは低重心と重量配分を追求すべく、スバルが開発したFB20型をベースに、トヨタの筒内直接噴射・ポート噴射同時制御技術であるD-4Sを組み合わせた水平対向4気筒・NAの2.0Lエンジン（FA20型）である。
