ロードスター(マツダ) (新潟県) の中古車

ロードスターについて

ロードスタ-は、世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトスポーツの4代目。マツダ独自のスカイアクティブ技術とデザインテーマ魂… ロードスタ-は、世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトスポーツの4代目。マツダ独自のスカイアクティブ技術とデザインテーマ魂動が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションである。搭載するのは、新開発の直噴1.5Lガソリン スカイアクティブ-G 1.5。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上した。

対象台数
3台
地域
新潟県
平均車両価格
156.6万円
平均年式
2013年(平成25年)
平均走行距離
77899km

ロードスター(マツダ) (新潟県) の中古車
〜
〜
~
~
条件
本体色
基本情報
基本情報
〜
指定なし
AT
MT
指定なし
2WD
4WD
指定なし
右
左
状態
状態
装備情報
装備情報

基本装備

外装

内装

ナビ・TV

安全装置

仕様

その他
その他
品質評価
品質評価

3 件中 1~3件を表示

支払総額
204.3 万円
(諸費用 19.4万円含む)
車両価格
184.9万円
(リ済込)
整備法定整備付
保証(距離/期間)保証付 (1,000km / 1ヶ月)
年式2017年(平成29年)
走行5.2万km
排気量1500cc
車検なし
修復歴なし
地域新潟県 新潟市西区
販売店(株)B-connection
(株)B-connection

(株)B-connection

〒950-1101

新潟県新潟市西区山田661-1 

ビーコネクションではお車の買取に力を入れ中間マージンを抑える事により、お値打ちで新鮮なお車の販売に繋がっております!もちろん全国のオークション会場等からご希望のお車をお探しご提供も可能です!

支払総額
159.7 万円
(諸費用 19.8万円含む)
プランあり
車両価格
139.9万円
(リ済込)
整備法定整備付
保証(距離/期間)保証付 (1,000km / 1ヶ月)
年式2014年(平成26年)
走行10.4万km
排気量2000cc
車検付き
修復歴なし
地域新潟県 新潟市西区
販売店(株)B-connection
(株)B-connection

(株)B-connection

〒950-1101

新潟県新潟市西区山田661-1 

ビーコネクションではお車の買取に力を入れ中間マージンを抑える事により、お値打ちで新鮮なお車の販売に繋がっております!もちろん全国のオークション会場等からご希望のお車をお探しご提供も可能です!

UPDATE マツダ
整備付、登録のみ現状販売などご希望に沿った販売プランも御座います♪
支払総額
166 万円
(諸費用 21.1万円含む)
車両価格
144.9万円
(リ済込)
整備法定整備付
保証(距離/期間)保証付 (1,000km / 1ヶ月)
年式2009年(平成21年)
走行7.8万km
排気量2000cc
車検付き
修復歴なし
地域新潟県 新潟市西区
販売店(株)B-connection
(株)B-connection

(株)B-connection

〒950-1101

新潟県新潟市西区山田661-1 

ビーコネクションではお車の買取に力を入れ中間マージンを抑える事により、お値打ちで新鮮なお車の販売に繋がっております!もちろん全国のオークション会場等からご希望のお車をお探しご提供も可能です!

ロードスター(マツダ) (新潟県) の中古車
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マツダ ロードスターの基本情報

オークネットのマツダのロードスターの掲載状況

オークネットではマツダのロードスターの中古車情報を7台掲載しております。車両の年式は2003年~2024年まで掲載しており、車両… オークネットではマツダのロードスターの中古車情報を7台掲載しております。車両の年式は2003年~2024年まで掲載しており、車両価格は55万円~298.8万円で平均価格は184.7万円です。最も人気なのはアカです。

ロードスターの特徴

4代目ロードスターは、フロントオーバーハングを短く低く人を中心に配置したコンパクトキャビンに乗る人の姿が引き立つプロポーションと… 4代目ロードスターは、フロントオーバーハングを短く低く人を中心に配置したコンパクトキャビンに乗る人の姿が引き立つプロポーションとし、低くワイドな台形フォルムとなる。ボディはアルミ・高張力鋼板・超高張力鋼板の使用、剛性を確保しながら軽量な構造を追求したことで先代より大幅な軽量化を達成。先代らダウンサイジングされた直噴1.5LガソリンエンジンSKYACTIV-G 1.5のみを設定。このエンジンをフロントミッドシップに搭載し、前後の重量配分を50:50に設定。トランスミッションはMT車に6速直結にして構造をシンプル化・小型化することで軽量化を図ったFR用6速MT「SKYACTIV-MT」を採用。AT車は6速ATを改良し、スリップロックアップ領域の拡大によりダイレクト感を向上し、素早い変速とシフトダウン時の減速時の連続性・応答性を実現するブリッピング機能やシフトパネルのスイッチ操作でアクセル操作に対するトルクの出方を変更し、ドライブセレクションを追加した。また、6AT車にはアイドリングストップ機構I-stopと減速エネルギー回生システムi-ELOOPを標準装備した。先進安全技術i-ACTIVSENCEも導入され、車線変更時に側方や後方から接近する車両をミリ波レーダーセンサーで検知してドアミラー内のインジケーターとブザー音で警告するブラインドスポットモニタリングシステム、自動的にヘッドランプのロービームとハイビームを切り替えるハイビームコントロールシステム、カメラでレーンマーカーを検知して車線逸脱を予測してドライバーに警告する車線逸脱警報システム、ドライバーのステアリング操作量とクルマの速度からカーブの路形を予測してコーナーの先を照射するアダプティブフロントライティングシステム、後退時に接近する車両を検知してドライバーに警告するリアクロストラフィックアラートの5つで構成される。

ロードスターの魅力

ユーノスロードスターが誕生して、世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクテ… ユーノスロードスターが誕生して、世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションのオープンカーである。


オークネット.jpでは、新潟県のマツダ ロードスターの中古車について、 「評価点と星の数」の情報をもとに、信頼性の高い中古車情報を提供しています。
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