テリー伊藤によるメルセデスベンツ『E250 アヴァンギャルド』中古車レビュー

様々な中古車のポイントをテリー伊藤氏が独自の視点で紹介していくコーナーです。毎回、テリー伊藤氏がどのように車を見て行けばよいのかポイントを教えてくれるので、楽しみながらご覧ください。

メルセデスベンツ　Ｅクラス　セダン　Ｅ２５０　アヴァンギャルド

メルセデス・ベンツの中核を成すのがEクラス。今回ご紹介するのは、2009年に登場4代目のE250アヴァンギャルド。 2013年にフェイスリフト、エンジンラインナップの刷新など、大掛かりなマイナーチェンジ直後のモデルだ。

エンジンは、低燃費と高出力＆高トルクを実現したE274型（2L-直4直噴ターボ）。 レーダーセーフティーパッケージが標準装備され、初期モデルのデビューから年月は流れているものの、最新テクノロジーが満載で旧さは感じさせない。

ところで、近年のメルセデスではA、GLAなどコンパクトのクラスにおいて、アイドルユニットやゲームのキャラクターをCMに起用して、特に若年層の獲得に向けた動きが見受けられる。 若い人がAクラスを通じてメルセデスの高い質感に触れることは良いことだ。
しかし、Eクラスを観ると「やっぱ、格が違う」ことを痛感するだろうが、そこで、「いっぱい稼いで40歳までにEクラスをキャッシュで買えるようになってるぜ」と野心を掻き立てろ“と言いたい。 「”数百万円“で買える、プレミアムなメルセデス」と思えば、諦めることはない！手に届きそうでしょ！？
Eクラスに乗って故郷に帰省したら「あんたも立派になったもんじゃのぉ」と、涙するお袋さんもいることだろう。

最近のEクラスのエンジンは2Lですよ！JC08モードで15km/L超！！しかも、中古になればググッと身近なプライス！！これなら奥様も納得。 賢い選択になりおすな予感がする、E250アヴァンギャルド、早速テリーさんに診てもらいましょう。

シートがイイーッ☆

やっぱりメルセデス・ベンツのシートは良い。
前号のミュルザンヌも良かったけど
このシートは、このラグジュアリーさよりも、
その実用性、疲れにくい造りを評価したいなっ

「ティアナよりもエンジンが小さいんだ…」
「ノアと同じ排気量なんだ…」

2Lだから今乗っている車と比較しても
家族は納得するどころか

ベンツ買え！買うしかないっ！！と
応援団になること間違いなし（笑）

FRセダンなのに
トランクスルーが
嬉しいっ！！

しかも、
Eクラスで15.5km/Lという低燃費※が
これまた嬉しいっ！！
※JC08モード：カタログ値

メルセデス・ベンツは
リセールバリューの良さも納得できるゾ！
だってやっぱり良くできた車だもんね。

ディテールまでしっかりデザインされているし、
この車は、「買って損をさせない」車だよね。

販売店紹介

テリー伊藤の中古車観察「俺に乗らせろっ！」とは？

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