日産 キャラバン(NV350 キャラバン)のワイドサイズはどのくらい?燃費・性能もご紹介!

キャラバンとは

キャラバン(CARAVAN)は、日産自動車が販売している商用車(バン)ならびに乗用車(ワゴン)である。キャブオーバー型のバン(1・4ナンバー)とコーチと呼ばれるバス(2ナンバー)、ワゴン(3・5・7ナンバー)が販売されているほか、いすゞ自動車にコモとしてOEM供給されていた。トヨタ・ハイエースが長年の競合車種である。 E24型までは完全な1BOX型であったが、E25型からは衝突安全基準の見直しで、クラッシャブルゾーンを設けた1.2BOX型となった。縦置きトーションバースプリングのダブルウィッシュボーン式フロントサスペンションと、リーフスプリングのリジッド式リアサスペンションをもち、ブレーキはフロント側がディスク式、リア側がドラム式である。キャラバンのエンジンには、ガソリン車とディーゼル車の設定がされた。
海外での車名はキャラバンではなく、アーヴァン(URVAN)E26型はNV350アーヴァン(NV350 URVAN)という名称で販売されており、香港、タイ、シンガポール、オーストラリア、ニュージーランド向けは日本から輸出され、フィリピン、マレーシア、アフリカ諸国では現地生産されている

名前の由来

キャラバン(caravan)とは、ペルシア語の「カールヴァーン」(Karvan)に由来する言葉で、日本語では「隊商」の意味である。また5代目(E26)からの「NV350キャラバン」は「日産(Nissan)のバン(Van)」、350は「車両総重量3,500kgクラス」を意味する。

キャラバンの歴史

  • 初代 キャラバン(E20型 1973年~1980年)
    スライドドアのレールを隠すためのボディを一周するモールが特徴である。キャラバンのライバルである2代目ハイエースに比べ、ホイールベースがやや長く、リアオーバーハングが短い設計でトヨタと日産、この2社の思想の違いは次世代以降にも引き継がれることになる。
  • 2代目 キャラバン(E23型 1980年~1986年)
    先代のキープコンセプトデザインを採った2代目キャラバン。フロントウインドシールド、フロントドアおよびドアガラスは後にデビューする「アトラス」と共通で、ドア裾のホイールアーチの大きさのみが異なる。ホーミーとの違いは横基調のラジエーターグリルのみである。
  • 3代目 キャラバン(E24型 1986年~2001年)
    E24型3代目にモデルチェンジ。乗用モデルのコーチ(ワゴン)のキャッチコピーは「ロイヤル1BOXキャラバン」。当初は「シルクロードリムジン」が最上級グレードであり、デジタルメーターが装備された。搭載エンジンは、コーチがZ20型ガソリン、及びLD20T・II型のディーゼルターボ、バンがTD23型ディーゼルエンジン、Z20型ガソリンエンジンとなった。同時に荷室左側の窓を大型化したエポックメイキングなモデル、「ビックリウインドウ」がロング平床バンDXに設定された。MT、AT車共にすべてフロアシフトになった。AT車はオーバードライブ付4速式にアップデートされた。
  • 4代目 キャラバン(E25型 2001年~2012年)
    2001年4月、E25型4代目キャラバンを発表した。バン(1・4・8ナンバー)およびマイクロバス(2ナンバー)のみとなり、ロングボディとスーパーロングボディを設定する。クラッシャブルゾーンを確保しつつも、ロングボディは4ナンバーサイズ(全長4.7 m以下)に収められている。搭載するエンジンは全て直列4気筒DOHCのKA24DE型、KA20DE型、およびZD30DD型直噴ディーゼルの3機種。当初GXとDXのエアバッグはオプション設定だったが後に標準装備となる。AT車は全車コラムシフト、MT車は全車フロアシフトの設定。クラッシャブルゾーンを確保した関係から、荷室長が先代比200mm減の2,800mmとなり、マイクロバスの乗車定員も12人へ減少した。
  • 5代目 NV350キャラバン(E26型 2012年~)
    4代目キャラバンがデビューして11年ぶりとなるフルモデルチェンジを行い5代目の販売開始となる。同時に車名を「NV350キャラバン」に改名した。日産は小型商用車のトップブランドとクラス全体のシェア40%を目指すべく、同クラスのトップセラーであり、長年のライバルでもあるハイエースを全ての面で圧倒するよう開発陣に指示した。なお、チーフデザイナーはNV200バネット(NV200)も担当した倉岡亨一氏であり、両サイドのプラグ式ウインドウのデザインも引き続き採用された。

現行型NV350キャラバン (E26型) のボディタイプとパワーユニットの種類(グレード)

●バングレード(商業車)全31モデル

  1. バン DX 4ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  2. バン DX 4ドア(2WD・QR20DEガソリン・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  3. バン DX 4ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  4. バン DX 4ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  5.  バン DX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  6. バン DX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  7. バン DX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  8. バン DX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  9. バン VX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  10. バン VX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  11. バン VX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  12. バン VX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  13. バン プレミアムGX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  14. バン プレミアムGX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・MT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  15. バン DX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  16. バン DX 4ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  17. バン DX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  18. バン DX 4ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  19. バン DX 4ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  20. バン DX 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  21. バン VX 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  22. バン プレミアムGX 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  23. バン DX 4ドア(4WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  24. バン DX 4ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ/低床/6人乗
  25. バン プレミアムGX アーバンクローム 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  26. バン プレミアムGX アーバンクローム 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  27. バン プレミアムGX アーバンクローム 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  28. バン ライダーDX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  29. バン ライダーDX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  30. バン ライダーDX 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  31. バン ライダー プレミアムGX 5ドア(2WD・QR20DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  32. バン ライダー プレミアムGX 5ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人乗
  33. バン ライダー プレミアムGX 5ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/6人

●ワゴンモデル(乗用車)全4モデル

  1. ワゴン DX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/10人乗
  2. ワゴン GX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/10人乗
  3. ワゴン GX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ/低床/10人乗
  4. ワゴンライダー GX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ/低床/10人乗

●マイクロバスモデル 全4モデル

  1. マイクロバス DX 4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/14人乗
  2. マイクロバス DX 4ドア(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/14人乗
  3. マイクロバス DX 4ドア(4WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/14人乗
  4. マイクロバス DX 4ドア(4WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)ロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/14人乗

●特装車・トランスポーター(受注生産モデル)

  1. 幼児通園専用車4ドア 幼児12人乗(2WD・QR25DEガソリン・AT)ロングボディ/標準幅/標準ルーフ
  2. 幼児通園専用車4ドア 幼児18人乗(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/標準幅/ハイルーフ
  3. 幼児通園専用車4ドア 幼児21人乗(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ
  4. 幼児通園専用車4ドア 幼児21人乗(2WD・YD25DDTiディーゼルターボ・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ
  5. 幼児通園専用車4ドア 幼児21人乗(4WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ
  6. ワゴンワイドボディ4ドア(2WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/10人乗
  7. ワゴンワイドボディ4ドア(4WD・QR25DEガソリン・AT)スーパーロングボディ/ワイド幅/ハイルーフ/低床/10人乗
  8. 保冷バン/クールバン/中温冷凍バンの3タイプ 2WD:QR20DEGガソリン o rYD25DDTiディーゼルターボ 4WD:YD25DDTiディーゼルターボ
  9. リフター付バン2WD:QR20DEGガソリン or YD25DDTiディーゼルターボ 4WD:YD25DDTiディーゼルターボ
  10. バン パーソナルパックモデル 2WD:QR20DEGガソリン or YD25DDTiディーゼルターボ 4WD:YD25DDTiディーゼルターボ
    (バンDXグレードに、快適で使いやすい5:5分割式セカンドシートを設定)
  11. トランスポーター 2WD:QR20DEGガソリン or YD25DDTiディーゼルターボ 4WD:YD25DDTiディーゼルターボ

NV350キャラバン(E26型)のパワーユニットは用途・環境で選べる3タイプのエンジン

●ガソリンエンジンQR20DE/QR25DE
積載時でも力強く加速する直列4気筒ガソリンエンジン。高速走行時のエンジンの不快なこもり音を抑制するバランサーシャフトの採用などにより、静粛性も追求しています。定評のある環境性能に加え、燃費性能も向上。

【QR20DE】
■ 総排気量1.998L
■ 最高出力96kW(130PS)/ 5600rpm
■ 最大トルク178N・m(18.1kgf・m)/ 4400rpm
【QR25DE】
■ 総排気量2.488L
■ 最高出力108kW(147PS)/ 5600rpm
■ 最大トルク213N・m(21.7kgf・m)/ 4400rpm

●ディーゼルターボエンジンYD25DDTi
4ナンバーバンクラストップの高トルクを実現し、商用車にふさわしいパワフルな走りを実現。さらに、インタークーラー付ターボ搭載で、優れた燃費性能も両立。先進のクリーンディーゼルテクノロジーにより、環境性能も追求したエンジンである。
【YD25DDTi】
■ 総排気量2.488L
■ 最高出力95kW(129PS)/ 3200rpm
■ 最大トルク356N・m(36.3kgf・m)/1400-2000rpm

現行型NV350キャラバン(E26型)の燃費と実燃費

NV350キャラバンには3つのエンジンが用意されており、エンジンごとの燃費は以下のようになる。

●ガソリンエンジンモデル

【2.0L NV350キャラバンQR20DE(ガソリン)バン/ロングボディのカタログ燃費(JC08)】

グレード カタログ燃費(JC08モード)MT車 カタログ燃費(JC08モード)AT車
【標準ルーフ/低床】
・DX ・VX
10.4km/L 10.0km/L
・VX 10.4km/L 9.8km/L
・プレミアムGX 9.8km/L 無し
【標準ルーフ/平床】
・DX
11.4km/L 10.4km/L

【2.5L NV350キャラバンQR25DE(ガソリン)バン/スーパーロングボディのカタログ燃費(JC08)】

グレード カタログ燃費(JC08モード)MT車 カタログ燃費(JC08モード)AT車
【標準ルーフ/低床】 無し 9.1km/L
・DX  無し 8.7km/L

【2.5L NV350キャラバンQR25DE(ガソリン)バン/スーパーロングボディ/ワイド幅のカタログ燃費(JC08)】※MT設定なし

グレード カタログ燃費(JC08モード)2WD(FR) カタログ燃費(JC08モード)4WD
【標準ルーフ/低床】
・DX
8.8km/L 8.0km/L

【2.5L NV350キャラバンQR25DE(ガソリン)ワゴンのカタログ燃費(JC08)】

グレード カタログ燃費(JC08モード)MT車 カタログ燃費(JC08モード)AT車
【ロングボディ/低床】
・DX
9.1km/L 無し
【スーパーロングボディ/平床】
・GX
8.9km/L

無し

【2.5L NV350キャラバンQR25DE(ガソリン)マイクロバスのカタログ燃費(JC08)】※MT設定なし

グレード カタログ燃費(JC08モード)2WD(FR) カタログ燃費(JC08モード)4WD
【ロングボディ/低床】
・DX
8.8km/L 8.0km/L

・GX
7.9km/L

無し

●ディーゼルエンジンモデル

【バン(ロングボディ 標準幅 標準ルーフ)YD25DDTi(ディーゼル)のカタログ燃費(JC08)】

グレード カタログ燃費(JC08モード)MT車 カタログ燃費(JC08モード)AT車
【DX(低床)】 ・3人乗り 13.2km/L 12.4km/L(4WD:11.6km/L)
【DX(低床)】 ・3/6人乗り 13.2km/L

12.2km/L(4WD:11.6km/L)

【DX(低床)】 ・3/6/9人乗り 13.0km/L

12.2km/L(4WD:11.6km/L)

・VX(低床) 13.0km/L

12.2km/L(4WD:11.6km/L)

・プレミアムGX(低床) 無し

12.2km/L(4WD:11.6km/L)

・DX(平床) 13.0km/L

12.0km/L

【 バン(スーパーロング ハイルーフ 低床)YD25DDTi(ディーゼル)カタログ燃費(JC08)】※MT設定なし

グレード カタログ燃費(JC08モード)2WD(FR) カタログ燃費(JC08モード)4WD

【DX/4ドア】

・3人乗り

12.2km/L 11.4km/L

【DX/4ドア】

・3/6人乗り・3/6/9人乗り

12.0km/L 11.4km/L

【DX/5ドア】

・3人乗り ・3/6人乗り

12.0km/L 11.4km/L

【DX/5ドア】

・3/6/9人乗り

11.8km/L 11.4km/L

【バン(スーパーロング/ワイド幅)YD25DDTi(ディーゼル)のカタログ燃費(JC08)】※MT設定なし

グレード カタログ燃費(JC08モード)2WD(FR) カタログ燃費(JC08モード)4WD

【ハイルーフ/低床】

・DX

11.8km/L 11.0km/L

【マイクロバス(スーパーロング/ワイド幅)YD25DDTi(ディーゼル)のカタログ燃費(JC08)】※MT設定なし

グレード カタログ燃費(JC08モード)2WD(FR) カタログ燃費(JC08モード)4WD
・DX 11.2km/L 7.9km/L
・GX 10.8 km/L

7.9km/L

【NV350キャラバン(E26型)の実燃費】
※グレード別の燃費のデータは存在しませんので、ネット上の燃費情報サイトや各種口コミサイトなどの実測データなど集計した平均値となります。

エンジン 実燃費(MT車) 実燃費(AT車)

・QR20DE(ガソリン)2.0Lモデル

7.91km/L 7.12km/L

・QR25DE(ガソリン)2.5Lモデル

6.89km/L 6.23km/L

・YD25DDTi(ディーゼル)モデル

10.94km/L 9.58km/L

NV350キャラバンの実燃費を検証すると、一般のミニバンのように大幅な下落はなく、ディーゼル2WDのFR車であっても、約10km/L、燃費が悪い4WDであっても8km/L後半~9km/L前半に収まっている。一方のガソリンモルの実燃費は、ディーゼルモデルに比べ絶望的な燃費の悪さになる。2.0Lエンジンで約7.5 km/L、2.5Lエンジンで約6.57.5 km/Lになる。燃費面でのオススメはやはり「YD25DDTi」のディーゼルエンジンになる。

現行モデル NV350キャラバン(E26型)の先進安全装備


◆セーフティ・シールド◆
日産は、セーフティ・シールド「クルマが人を守る」という、より高度で積極的な安全の考え方に基づく技術開発を進めた。これはクルマがおかれている状態を、「危険が顕在化していない」状態から「衝突後」に至るまでと広く捉え、それぞれの状態において発生する危険要因に対して最適なバリア機能を働かせ、少しでも危険に近づけないようサポートするという考え方である。開発にあたっては、運転の主体は人であるという視点に立ち、ドライバーの運転をサポートすることに主眼をおいている。これは、ドライバーに適切な情報を伝え、ドライバーの意図通りに反応するシステムの開発を推進していくということである。加えて、万一衝突が避けられない場合においては、クルマ自体のシステムが作動し、衝突に備えて被害を軽減させる技術開発も推進してきた機能である。

■いつでも安心して運転できるようドライバーをサポートする機能
【標準装備】
●マニュアルレベライザー付ハロゲンヘッドランプ ●LED式ハイマウントストップランプ
【グレード別設定装備】
●フォグランプ ●オートライトシステム ●サイドターンランプ付電動格納式ドアミラー

【メーカーオプション装備】
●オートレベライザー付LEDヘッドランプ ●アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)
【ディーラーオプション装備】
●バックビューモニター

■危険な状態になりそうな時も安全な状態に戻すドライバーサポート機能
【標準装備】
●VDC(ビークルダイナミックコントロール)TSC機能を含む ●EBD(電子制御制動力配分システム)
●ABS(アンチロックブレーキシステム)
【グレード別設定装備】
●インテリジェントエマージェンシーブレーキ

■万一追突が避けられない時に被害を最小限とどめる装備
【標準装備】
●高強度安全ボディ(ゾーンボディ)●前席ELR付3点シートベルト(中央席は2点式)
【グレード別設定装備】
●SRSエアーバック(運転席・助手席)
●2ステージロードリミッター付プリテーションシートベルト(運転席・助手席)
●後席ELR付3点式シートベルト(中東席は2点式)

◆先進安全装備/安全装備◆
①いつでも安心して運転できるようドライバーをサポート(駐車時の安全確認を、映像と移動物 検知でサポート)
●インテリジェント アラウンドビューモニター(移動物 検知機能付)[メーカーオプション]
上空から見下ろしているかのような自車の映像を、ルームミラーディスプレイに映し出す機能。
運転席からでは直接確認しにくい左前方や後方の状況もひと目でわかるため、安全でスムースな駐車が可能になる。
②危険な状態になりそうなときも安全な状態に戻すようドライバーをサポート(走行中の衝突回避をサポート)
●インテリジェント エマージェンシーブレーキ [グレード別設定装備]
ミリ波レーダーで前方の車両を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内の警告灯やブザーによりドライバーに回避操作を促します。万一、ドライバーが安全に減速できなかった場合には、クルマがブレーキを作動させて衝突を回避、または衝突時の被害軽減をサポート。
■インテリジェント エマージェンシーブレーキ作動の流れ
【まずは、衝突の危険性を判断し、表示と音でドライバーの回避操作を促します】
ミリ波レーダーで前方の車両を検知。衝突の可能性が高まるとメーター内の警告灯やブザーによりドライバーに回避操作を促します。
【そして、緩やかなブレーキングで衝突回避を促します】
さらに衝突する可能性が高まったときは、緩やかなブレーキングでドライバーに衝突回避を促します。
【さらに、クルマがブレーキを作動させ、衝突回避または被害軽減をサポートする】
万一、ドライバーが回避操作を行わない場合にはクルマがブレーキを作動させる機能。

現行NV350キャラバン(E26型)ボディカラーは全7色

  • タイガーアイブラウン(PM)<KBE> (特別塗装色)
  • ホワイト<QM1>
  • ブリリアントシルバー(M)<K23>
  • スーパーブラック<KH3>
  • ダークブルー(P)<BW5>
  • ブリリアントホワイトパール(3P)<QAB>(特別塗装色)
  • ブレードシルバー(M)<K51> 

NVキャラバンのスペック

ボディタイプ バンモデル ワゴンモデル
全長・全高・全幅
※グレードで異なる場合があります。
全長:4695mm 〜 5230mm
全高:1990mm 〜 2285mm
全幅:1695mm 〜 1880mm
全長:4695mm 〜 5080mm
全高:1990mm 〜 2285mm
全幅:1695mm
乗車定員 2 〜 6名

10名

排気量 2000cc~2500cc

2500cc

燃費JC08モード 8.7 〜 13.2km/L

8.9 〜 9.1km/L

燃料タンク容量 65L

65L

動力源 ガソリンエンジン ・ ディーゼルエンジン

ガソリンエンジン

使用燃料 無鉛レギュラーガソリン ・ 軽油

無鉛レギュラーガソリン

駆動形式 四輪駆動(4WD) ・ 後輪駆動(FR)

後輪駆動(FR)

NV350キャラバン人気グレード

NV350の数あるグレードの中で人気があるのが「プレミアムGX」である。エクステリアではメッキグリル/カラードバンパーやフォグランプが標準装備。プライバシーガラスを採用するほか、インテリジェントキー&プッシュエンジンスターター、大容量マルチセンターコンソールなど充実した実用装備である。DXには設定されてない、カラーで車両情報を表示するファインビジョンディスプレーが装備されるのもプレミアムGXの特徴である。また、DXとプレムアムGXにはオーテック「ライダー」がカタログモデルとして存在する。専用装備として、フロントグリル、フロントプロテクター、光輝モール、専用エンブレムが与えられており、オーテック扱いのオプションとしてLEDデイタイムランニングライトも選択可能である。また、ベースグレードがプレミアムGXの場合、「ライダーインテリアパッケージ」が選択が可能。これは本革巻3本スポークステアリングや専用ドアトリム地、専用防水シート地に加え、専用LEDデイタイムランニングライトが装備される。ロンリューム加工を施した床張りの「トランスポーター」は特装車としてラインナップされた。ただし、プレミアムGXをベースにアフターマケットのパーツなどを利用すれば、同様のカスタマイズを施すことは可能である。

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