ジムニー（スズキ）の中古車

オークネットではスズキのジムニーの中古車情報を152台掲載しております。車両の年式は1996年～2026年まで掲載しており、車両価格は34.4万円～282.1万円で平均価格は160.1万円です。最も人気なのはグリーンです。

現行型ジムニーは、先代モデルから継承されたラダーフレーム構造には、Xメンバーと前後にクロスメンバーが追加されたほか、車体とラダー… 現行型ジムニーは、先代モデルから継承されたラダーフレーム構造には、Xメンバーと前後にクロスメンバーが追加されたほか、車体とラダーフレームをつなぐボディーマウントゴムが新設計に変更された。また、ヒルホールドコントロールと下り坂でのブレーキ自動制御機能であるヒルディセントコントロールが標準装備され、ステアリングダンパーが追加された。エンジンはR06A型ターボエンジンが搭載され、4WD機構は先代JB23-4型以来となる機械式の副変速機付きに戻された。安全装備では、「デュアルセンサーブレーキサポート」をはじめ、誤発進抑制機能（4ATのみ）、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能、ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能、標識認識機能が採用（グレードにより、標準装備・メーカーオプション）。ジムニーの標識認識機能は車両進入禁止に加え、はみ出し通行禁止や最高速度にも対応した改良型となる。さらに、エアバッグは運転席・助手席に加え、フロントシートサイドとカーテンが加わって6つとなった。外観は2代目に近いスクエア形状のボディとなったほか、丸形のヘッドランプは初代や2代目から、同じく丸型で独立配置されたウィンカーは初代から、5スロットグリルは3代目（3型まで）からと、歴代モデルのデザインが採り入れられている。また、フロントのエンブレムは通常の「Sマーク」ではなく、「SUZUKI」ロゴとなる。ボディカラーが大幅に拡充されており全9色となった。新規色は森林組合や狩猟関係者の意見を反映し選定された。さらに、2トーンルーフが新設定され、ブラック2トーンルーフが3色用意されるほか、「キネティックイエロー」には、ルーフに加えてボンネットとAピラーもブラックとしたブラックトップ2トーンが受注生産で設定される。グレード体系は普及仕様「XG」と上級仕様「XC」に加え、量販仕様の「XL」の3グレード展開となった。

スズキ ジムニーは、悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活… スズキ ジムニーは、悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車である。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。